Modeller | Seasideboat

VÅRE MODELLER

Hvilken er din favoritt?

SEASIDE 23 | LANSERES I 2021

FØLG OSS PÅ INSTAGRAM

Bli inspirert, og følg vår utvikling

seasideboat

#Seaside23 | Passform og funksjonalitet ser ut so

#Seaside23 | Passform og funksjonalitet ser ut som det skal når vi monterer setet til førerposisjonen. Setet er custom-bygget og integrert med resten av interiøret. Setet kan vippes i to posisjoner for å sitte eller stå. Bilde en viser setet i stående posisjon der setet gir god side støtte, og en ergonomisk høyde som skal gi en komfortabel kjørestil.
__
#Seasideboat #Seaside #daycruiser #madeinnorway #byggetinorge #fornorskeforhold #norskprodusert #nyhet #båtproduksjon

#Seaside23 | Noe av det vi har vært mest spent på er å få satt på ferdig vindskjerm på dekket. Selv om det er tegnet og bygget på svært nøyaktige mål er det veldig mye som skal stemme. Resultatet ble veldig bra, og alt passet akkurat som håpet.
__
#Seasideboat #Seaside #daycruiser #madeinnorway #byggetinorge #fornorskeforhold #norskprodusert #nyhet #båtproduksjon

#Seaside23 | Putesett til båt NO1 har ankommet.

#Seaside23 | Putesett til båt NO1 har ankommet. Putene er levert av Hansen Protection på Sørlandet. Fargene er ulike nyanser av grå hvor av den mørkeste er valgt ute som står fint i kontrast til den hvite gelcoaten, mens de to lysere nyansene er valgt under dekk for å få romfølelse.
__
#Seasideboat #Seaside #daycruiser #madeinnorway #byggetinorge #fornorskeforhold #norskprodusert #nyhet #båtproduksjon

#Seaside23 I tillegg til dashbord, drager, sitte

#Seaside23 I tillegg til dashbord, drager, sittekasser m.m. er det en rekke andre ting som også må på plass. Her er et bilde fra da vi tilpasset størrelsen på drivstofftanken. For oss var det viktig at det skal være praktisk mulig å ta ut drivstofftanken uten å skjære hull i dørken. Det er praktisk, dersom man ved en senere anledning er nødt til å ta ut tanken for inspeksjon.

#Seaside23 Dashbordet står for tur. Etter at da

#Seaside23 Dashbordet står for tur. Etter at dashbordet ble grovsnekret i dekket, er det nå tatt ut, og detaljer snekres- og sparkles opp. Papp-platene illustrerer infotainment skjerm og motordata som vil integreres i flush med resten av flaten. Under er det lagt tilrette for et lite hanskerom med plass til mobil, lommebok, solbriller m.m.

Når dashbordet er ferdig snekret lakkeres det, her i sort lakk, for å tette alle porer i treverket. Deretter vokses pluggen før den er klar for å lage form. De aller fleste formene er nå i produksjon, og det nærmer seg montering av bygg NO1.

__
#Seasideboat #Seaside #daycruiser #madeinnorway #byggetinorge #fornorskeforhold #norskprodusert #nyhet #båtproduksjon

#Seaside23 Formen slapp pluggen lett, og sluttre

#Seaside23 Formen slapp pluggen lett, og sluttresultatet ble veldig bra. Som dere ser på bildet er formen ganske matt når den avformes. Dette skal nå vaskes, pusses, og poleres opp før den sendes videre til støp!
__
#Seasideboat #Seaside #daycruiser #madeinnorway #byggetinorge #fornorskeforhold #norskprodusert #nyhet #båtproduksjon

#Seaside23 Alt er klart for å støpe form. Allti

#Seaside23 Alt er klart for å støpe form. Alltid tilfredstillende å se pluggen ensfarget så og si fri for treverk. Støpeformene støpes lag på lag med standard glassfibermatter. Styrke er viktigere enn vekt, noe som gjør formene tunge. I tillegg sveises et rammeverk av stål for å sikre at formen holder sin opprinnelige form. Neste steg er avforming.

#Seaside23 Drageren nærmer seg ferdig, og neste

#Seaside23 Drageren nærmer seg ferdig, og neste steg er å gjøre klart til å lage form. Ettersom drageren er et bindeledd mellom skrog og dekk er det viktig at det passer akkurat. Derfor løfter vi dekk NO1 over i skrog NO1 for å tilpasse høyden på drageren. Gode anleggsflater sørger for god kontakt mellom drager og dørk. I tillegg gir en solid drager en god avstivning i skroget.
__
#Seasideboat #Seaside #daycruiser #madeinnorway #byggetinorge #fornorskeforhold #norskprodusert #nyhet #båtproduksjon

#Seaside23 Dekksplugget er demontert og revet ut

#Seaside23 Dekksplugget er demontert og revet ut av skroget. Nå starter arbeidet med drageren. Drageren ligger mellom skroget og dekket, og er essensiel for å oppnå god styrke i skroget. Drageren limes i skroget, og dekket limes på drageren. Dette fører til et stumt skrog, som igjen påvirker følelsen det gir av å kjøre båten i litt sjø.

__
#Seasideboat #Seaside #daycruiser #madeinnorway #byggetinorge #fornorskeforhold #norskprodusert #nyhet #båtproduksjon

#Seaside23 Dekk NO1 er avformet. Det er alltid s

#Seaside23 Dekk NO1 er avformet. Det er alltid spennende når vi avformer det første støpet. Dekket består av mange vinkler, alle vinklene må stemme overens slik at dekket kan løftes ut. Ofte er det snakk om få graders margin. Dersom ikke alle slippvinklene stemmer overens, vil avformingen bli komplisert da den vil henge fast der slippvinkelen er feil. Det gikk heldigvis bra også denne gangen!

Neste på programmet er å lage drager, samt arrangementet under dekk.
__
#Seasideboat #Seaside #daycruiser #madeinnorway #byggetinorge #fornorskeforhold #norskprodusert #nyhet #båtproduksjon

#Seaside23 Dekksformen er avformet fra pluggen, o

#Seaside23 Dekksformen er avformet fra pluggen, og det gjøres nå klart for støp av dekk NO1. Som tidligere beskrevet blir støpet en direkte kopi av formen. Det vil si at jo bedre finish det er i støpeformen, jo bedre blir resultatet på det ferdige produktet.

__
#Seasideboat #Seaside #daycruiser #madeinnorway #byggetinorge #fornorskeforhold #norskprodusert #nyhet #båtproduksjon

#Seaside23 Et solid rammeverk er viktig da plugg

#Seaside23 Et solid rammeverk er viktig da pluggen ofte blir litt "herjet" med.
__
#Seasideboat #Seaside #daycruiser #madeinnorway #byggetinorge #fornorskeforhold #norskprodusert #nyhet #båtproduksjon

Load More... Follow on Instagram